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　　财联社12月26日讯（裁剪 史正丞）跟着阿塞拜疆航空坠机事件的焦点转向根究事故原因，汇注上的成见纷繁，也令阿塞拜疆、俄罗斯等多方发声命令“恭候拜访恶果”。

　　哈萨克斯坦垂死情况部周四泄露，在周三阿塞拜疆航空Embraer SA 190坠机事故中，所有有29东谈主幸存，正在病院给与颐养，同期包括机组东谈主员在内的38东谈主阐述圆寂。支援东谈主员仍是找回了飞机的“黑匣子”（飞动纪录仪），有助于还原整起事故的现象。

　　与此同期，巴西航空工业公司和巴西航空事故拜访机构的代表正赶往哈萨克斯坦，参与事故的拜访。

　　事故原因激励多方预计

　　把柄已知的信息，J28243航班周三按筹划从阿塞拜疆王人门巴库升起，赶赴俄罗斯的格罗兹尼。

　　这是一条1小时驾御的短途航路，问题发生在飞机接近格罗兹尼的时分点上。

　　据悉，由于格罗兹尼地区有雾，飞机需要寻找机场备降。率先筹划是去东部100英里处的马哈奇卡拉。有关词由于该地区发生无东谈主机伏击，机场临时关闭，最终飞机出现时里海另一边的哈萨克斯坦阿克套。

　　把柄阿塞拜疆航空率先的说法，飞机遭逢了“鸟群撞击”，机组挂出求救信号后拼集将飞机开到机场近邻。视频泄漏飞机快速下落，撞击大地后断裂并动怒爆炸，不外坐在机尾部分的乘客无数活了下来。

（起首：flightradar24）

　　正如前文所述，把柄飞动跟踪网站flightradar24的数据，J28243航班在率先驶过马哈奇卡拉后就不再上传位置信息，飞动轨迹直到飞往阿克套近邻时才收复。

　　这起事故的第一个疑问，是既然马哈奇卡拉的机场不行备降，那飞机为何不回巴库？单纯从距离上来看，跨过里海飞往阿克套，与回巴库的路程确凿换取。

　　对此，俄罗斯航空监管部门在酬酢媒体上默示，初步的情况是，在与鸟类发生碰撞后，由于机上出现垂死情况，机长决定赶赴备用机场，也等于阿克套。

　　更大的预计则围绕着“鸟类撞击说”伸开。由于飞机尾部保存得相对较好，同期幸存者也第一时分上传了很多飞动流程中机舱内的视频。是以机身上出现的很多“洞洞”也激励网友质疑——不像是鸟撞的。

（起首：酬酢媒体）

　　况且由于事发时格罗兹尼近邻发生过乌克兰无东谈主机的伏击，是以这一事件也被牵连进了地缘风云中。

　　英国媒体路透社在周四征引四名“了解拜访情况的阿塞拜疆信源”报谈称，这架飞机遭逢过防空系统的挫折。

　　这一音信现时还莫得获得任何官方机构的阐述，

　　多方命令恭候拜访

　　靠近互联网公论的忖度，多方也在周四命令网友们静等拜访恶果。

　　克里姆林宫发言东谈主佩斯科夫在周四的新闻发布会上默示：“在拜访得出论断前，作念出任何假定王人是不正确的，咱们齐全不行这么作念，也莫得东谈主应该这么作念。”

　　早前阿塞拜疆总统阿利耶夫也发表了访佛的言论，在周三的事故惩处会议上，他强调“现时有各式说法，但讨论这些还为前卫早，坠毁的原因尚不澄澈，这件事必须彻查。”

　　阿塞拜疆航空拒齐全坠毁原因发表挑剔或忖度。公司总裁Samir Rzayev周四默示现时拜访正在进行中。他先容称，这架飞机曾在10月进行过全面的时刻检查，莫得发现问题。

　　该航空公司也默示，直到事件拜访适度，将暂停赶赴格罗兹尼和马哈奇卡拉的航班。

　　（财联社 史正丞 ）

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